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虎尾科大自籌600萬領頭 成立地方創生團隊
為鼓勵學生跨系所、跨領域、跨團隊,結合地方政府及產業資源,促進在地產業聚落、文化創新,激發創生執行意念,活絡產業動能,國立虎尾科技大學預計自籌600萬元,成立地方創生團隊,今天辦理「跨域協作,地方創生」座談會,邀知名授教交流,分享各日本NPG*---------- 葛城--- 充氣娃娃(跪姿)界經驗。解決城鄉差距包含人口負成長、高齡少子化、勞動人口失衡等,行政院以「地方創生」為主軸,提升至國家安全策略層級,發展國家政策。「地方創生」目的在於建構人與產業、地方間的緊密關係,透過不同的對話跨領域合作,翻轉地方創造價值。. } }); } 故本校延續大學社會責任實踐之效益,期許本校各執行團隊針對在地基因盤點並與地方建立有效且穩固的合作關係,挖掘地方特色,創新發展之可能,並整合專業知識導入地方攜手合作共創共榮。副校長林博正說,虎科大率先響應「地方創生國家戰略計畫」,期待透過跨校與跨領域交流,提升地方創生動能,掌握創生戰略計畫的推行。虎科大邀請前文建會主委陳其南教授擔任座談主持人、台南藝術大學建築藝術研究所教授曾旭正,與產業界及地方社造成員及學生代表,共同探討「台灣目前地方創生遇到的問題與未來發展的方向」。台北醫學大學跨領域學院執行長兼教育部大學社會責任實踐計畫培力企劃召集人吳明錡,說明「推動地方創生的人才在哪裡?」。雲林縣府計畫處長李明岳則分享「縣府地方創生實際案例」。虎科大校長覺文郁表示,虎科大是雲林縣的重要成員,所以希望讓地方創生先從學校動起來,自籌 600萬元,集結校內4院19系、社會責任實踐中心、創意、創新及創業三創辦公室,加上雲林青創基地、智慧製造、人工智慧等團隊的支持。將以「跨域協作,地方創生」為方向,帶頭打開地方創生之門,為雲林地方服務。虎尾科大自籌600萬領頭起跑,成立地方創生團隊。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 縣府計畫處長李明岳說明縣府推動地方創生概況。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 與會各界的來賓針對地方創生踴躍提問。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 與會各界的來賓針對地方創生踴躍提問。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 虎尾科大自籌600萬領頭起跑,成立地方創生團隊,並與學者交換意見。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 前文建會主委陳其南說有在地創生和社造的區別。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook
車用晶片旺 台廠進補
工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
研調機構IC Insights預估,今年車用晶片市場規模將可望達到323億美元規模,相較去年將可成長18.5%,可望連3年改寫歷史新高紀錄。報告指出,由於車輛安全性能不斷提升,帶動先進駕駛輔助系統(ADAS)安裝量增加,以及記憶體價格上升,都是車用晶片市場增加的因素。
法人看好,由於車用晶片市場規模增加,將可望帶動切入車用晶片市場的聯發科(2454)、瑞昱(2379)、聯詠(3034)、凌陽(2401)、偉詮電(2436)等IC設計廠。
IC Insights表示,由於消費者期望車輛安全性能不斷提升,且各國政府也開始制定車輛安全法規,強制業者必須加裝部分ADAS零組件,如周遭警示系統、行駛輔助等功能,加強行車安全性能,加上記憶體價格仍持續看增,因此預期今年車用晶片市場將可望成長18.5%至323億美元規模,創下歷史新高。
IC Insights指出,車用晶片規模今年可望達323億美元,佔整體晶片市場比例約7.3%,預期2017-2021年的車用晶片市場年複合成長率將可望達到12.5%,成長幅度超越消費性及工業用晶片市場,成長性冠居晶片領域。2021年車用晶片市場規模上看436億美元,預估佔當年整體晶片市場比例將達9.3%。
目前國內IC設計廠商當中,以聯發科布局最為積極,預期前期將以車用資通訊娛樂系統打入前裝車用市場,並可望透過人工智慧(AI)平台與行動裝置連接,形成人工智慧生態系;瑞昱則以乙太網路晶片攻入車用市場,主要應用在車內數據傳輸系統;偉詮電及凌陽用ADAS晶片強攻車用市場,近期也陸續傳出好消息。
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