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中葡靠攏!澳門移交20年 葡萄牙總統到訪
近幾年,葡萄牙積極靠攏中國大陸。為了紀念中葡建交40年,加上今年是澳門主權移交中國大陸20周年,葡萄牙總統索薩親自到訪澳門和中國大陸,先在北京會晤習近平再到訪澳門,接受特區安排的晚宴。葡萄牙一直希望藉由中國的一帶一路政策挽救低迷的經濟,因此同意中國收購一系列葡國企業,從能源、交通到醫院銀行;這樣的舉動也遭到歐洲批評,根本是在變賣家底。澳門主權移交中國大陸屆滿20年,而今年同時也是中國大陸跟葡萄牙建交40周年,在具有歷史意義的節日,澳門瑞典PicoBong*KOA科瓦蜜月震震環-櫻桃紅隆重迎接這位貴賓。葡萄牙總統訪問澳門, 這是索薩第一次,以總統身份蒞臨。葡萄牙總統 索薩:「在20年前,澳門已經是一個很不同的地方,因為(葡萄牙)從來沒有把澳門看為一個殖民地,我們一直把澳門看成一個中國領土,但當時是在葡國的行政之下。」早在葡萄牙管轄時期,澳門就是個觀光勝地,有大筆的博彩收入進帳。但是,四月份儘管有復活節的連續假期,博彩收入卻出現連續第二個月下跌,近236億澳門元,同比下跌8.3%,是近三年來最大跌幅。今年一到四月總收入不到1千億澳門元,比去年同期減少百分之2.4。澳門博彩業中介人協會會長郭志忠:「大陸的(經濟)數據都不是那麼好,我個人看法就是在這情況下,會影響現金流方向,變相賭收下跌是意料之內,我不覺得奇怪。如果五月份(博彩收入)能夠持平,我已經覺得好好了。」業界預估,要到七月才有景氣回升的機會,澳門早已不能再單單仰賴博彩收入。澳門特區規劃了一項「葡文學校擴充計畫」,要進一步鞏固葡萄牙文化和語言在澳門的發展,而這項計劃,預計要在今年內達成初步共識。澳門學生 司徒嘉盈(葡語):「你好,下午好。我是司徒嘉盈,學習了葡語二年時間。」北京中央倡議一帶一路,使得未來和葡語系國家的商貿合作可望越來越多。澳門居民開始大舉跨境工作,目前已經有超過一萬人,搬進大陸珠海居住。澳門居民 Angela:「兩、三年前,我會覺得經常過關很辛苦,而且很多人。現在習慣了就不這麼覺得。」搬到這,也是攜家帶眷,把孩子送進學習活動中心,接受雙語教學。澳門人向外發展討生活,成了一種趨勢。因為,近年來,葡萄牙很積極靠攏中國大陸。兩國元首在不到半年時間互訪,葡萄牙總統這一趟,先在北京和大陸國家主席習近平面對面會談,接著再參加「一帶一路」論壇。葡萄牙總統 索薩:「我們需要更多的多邊主義,而不是保護主義;我們需要進行政治對話,而不是獨角戲。」索薩這番話,充滿對北京當局近來不斷強調的多邊主義,表態力挺。葡萄牙曾經在2010年的歐債危機中,經濟遭受重創。葡萄牙電力公司總裁 安東尼奧:「那時候對葡萄牙經濟而言,是非常困難的,由於葡萄牙主權評級被下調,我們甚至失去國際市場融資的能力。」難以貸款紓困的葡萄牙電力公司,只好把21%的股權,出售給中國長江三峽集團。大陸企業成了最大單一股東之後,有意再砸90億歐元完成收購,儘管葡萄牙第一個舉手同意,但是葡電的股東是來自十六個國家的監管機構,三峽集團只拿到兩國核准,使得收購計畫宣告失敗。三峽集團副總 吳勝亮:「我們應該說在第三方市場,三峽能迅速地進入了歐洲的市場,這都是跟葡電合作來進入的市場。」葡萄牙政府是為了滿足歐盟、歐洲央行和國際貨幣基金組織,俗稱三頭馬車的經濟要求,才同意中國大陸一系列的收購併購措施--能源、交通,最大的保險公司、最大的私立醫院以及銀行等等。中國駐葡萄牙大使 蔡潤:「到目前我們國家在葡投資,已經超過了90億歐元。」歐洲有批評認為,葡萄牙簡直是在變賣家底。歐盟計劃制定嚴格政策,遏制中國在歐洲的經濟擴張,但遭到葡萄牙反對。有歐盟議員認為,是『三頭馬車』把葡萄牙推進中國人的懷抱。現在,制訂越多的限制大陸計畫,恐怕只會讓葡萄牙跟歐盟漸行漸遠。



 車用晶片旺 台廠進補


工商時報【蘇嘉維╱台北報導】

研調機構IC Insights預估,今年車用晶片市場規模將可望達到323億美元規模,相較去年將可成長18.5%,可望連3年改寫歷史新高紀錄。報告指出,由於車輛安全性能不斷提升,帶動先進駕駛輔助系統(ADAS)安裝量增加,以及記憶體價格上升,都是車用晶片市場增加的因素。

法人看好,由於車用晶片市場規模增加,將可望帶動切入車用晶片市場的聯發科(2454)、瑞昱(2379)、聯詠(3034)、凌陽(2401)、偉詮電(2436)等IC設計廠。

IC Insights表示,由於消費者期望車輛安全性能不斷提升,且各國政府也開始制定車輛安全法規,強制業者必須加裝部分ADAS零組件,如周遭警示系統、行駛輔助等功能,加強行車安全性能,加上記憶體價格仍持續看增,因此預期今年車用晶片市場將可望成長18.5%至323億美元規模,創下歷史新高。

IC Insights指出,車用晶片規模今年可望達323億美元,佔整體晶片市場比例約7.3%,預期2017-2021年的車用晶片市場年複合成長率將可望達到12.5%,成長幅度超越消費性及工業用晶片市場,成長性冠居晶片領域。2021年車用晶片市場規模上看436億美元,預估佔當年整體晶片市場比例將達9.3%。

目前國內IC設計廠商當中,以聯發科布局最為積極,預期前期將以車用資通訊娛樂系統打入前裝車用市場,並可望透過人工智慧(AI)平台與行動裝置連接,形成人工智慧生態系;瑞昱則以乙太網路晶片攻入車用市場,主要應用在車內數據傳輸系統;偉詮電及凌陽用ADAS晶片強攻車用市場,近期也陸續傳出好消息。









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