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人生因為有了希望與責任 讓我們想要延長生命去守住
【談談/晨恩談心理話】最近,與一位老朋友喝茶聊天,突然間他感嘆的告訴我「小時候,自己曾經想過『生命只要活到50歲就很心滿意足,對於活太久感覺是一件很痛苦的事。』而現在的他已經屆臨48歲了,離小時候的想法只剩下兩年。但朋友現在卻想著自己要再增加20年的生命,因為自己心中想要陪著小孩長大,看著他們大學畢業成家立業,如果可以再貪心點更多活個10年,朋友也許可以看著小孩長大後的家庭與孫子女,朋友認為自己就可以安心的離開這個疲憊與折騰的塵世。」聽著他的感嘆,我很好奇為什麼40多年的人生經歷,卻讓朋友對自己的生命期待有了很大的轉變。他的人生過往其實並不是那樣的順遂,在他的臉龐上可以觀察到人生歲月的磨練經歷,朋友在人生路上遇到許多跌跌撞撞、嘗到許多起起伏伏的酸甜苦辣,現在的他卻因為了有了對家庭、小孩的希望,讓朋友願意選擇承擔辛苦照顧的壓力,面對自己陪伴孩子的成長責任,只因為朋友心中覺得孩子對自己是如此的重要,是自己的希望、也是自己的責任,所以願意用自己的衰老病痛去孕育孩子的茁壯與快樂。在我們的成長中,很容易去抱怨父母給予我們的太少,甚至可能會因為父母無法給我們像別人安逸、豐富的生活享受,心中存在著一種「自卑與抱怨」,而這樣的情緒往往會帶給我們一種對社會的反感與厭惡,心中漸漸植入了「受害者、忽略弱勢者」的糾結種子,當自己遇到不順遂的挫折侵襲時,習慣去怪自己的資源不足或沒有別人的好運日本MENS MAX- Pucchi -----A---「Combo(---)」氣,嚴重時開始去怨嘆自己的人生悲慘,也變得不再珍惜自己身旁可以擁有的,在與他人的比較中慢慢對自己生活感到厭惡,開始隨意的糟蹋自己的身體,與浪費金錢去換取一時的痛快與歡樂。其實,我們都忘記了自己是否真的有努力去開創我們的未來,是否有很知足的重視自己現在所擁有的幸福,當我們過度的貶抑自己所獲得的快樂,放大了自己生命中的不幸與挫折感,可能會讓我們變得越來越不快樂,心中的仇視感或受害者心態會日益擴大。也許,身旁朋友曾經給我們的希望總是被自己給忽略或不屑,當我們看不到自己的未來與希望時,便不會想要為自己的生活負起承擔的責任,在我們的心中浮現出「悲劇結論」的惡性循環,自己的人生也就這樣的痛苦難耐了。當我在寫這篇文章時,看著自己的兩位小孩玩wii時的滿頭大汗,我的心中絕對相信大部分的父母都是愛自己的孩子,但因為環境或是一些因素限制了每位父母可以給予的資源,但他們已經努力盡力去照顧好自己的孩子,讓孩子們至少有一個健壯的身體可以去感受這一個世界,剩下的是我們能否放下與他人比較中的失落感,看到自己能創造的未來與希望。當我們想到自己能擁有與創造的幸福時,我們才會有一個炙熱的心去為自己的希望承擔起奮鬥的責任,讓我們去尋找自己對未來生活的渴望,用心用力的去愛我們可以得到的幸福與快樂吧。本文為作者評論意見並授權刊登,不代表TVBS立場。
加州將會批准自駕車接載乘客
自駕車接載服務似乎快將成為現實了,因為 San Francisco Examiner 報導指加州政府正推出兩個批准自駕車接載乘客的先導計劃。其一是自駕車裡將會有人類司機坐在駕駛座裡的;另一個則是讓完全無人駕駛汽車去接載乘客,不過這種則需要有人類控制員遙距監控著。加州的公用事業專員 Liane Randolph 在新聞稿裡表示,他們很高興在加州推出進化的載客運輸系統的先導計劃,並期待著這些客運服務能提供著高度的安全性。
四月的時候,加州政府開始接受公司申請在當地進行無司機的自駕車路試,包括 Waymo 在內的至少兩家公司已經申請了相關許可。亞利桑納州由於已經准許了完全無人的自駕車在路上行駛,Waymo 更已經準備好在當地推出自駕車的計程車服務;Uber 更已經在當地以有司機在車內的自駕車進行接載服務。
加州這兩個新推的先導計劃同時需要特定許可證,同時公用事業委員會更要求這計劃的參與者必須要免費提供有關的自駕車接載服務。Randolph 解釋指這做法是為了讓這種接載服務能與其他運輸方式區分開,也希望鼓勵乘客能「更專注於他們乘搭體驗,並提供重要的反饋予委員會及許可證持有人。」另外這接載服務也有禁止在自駕車在機場範圍操作,以及乘客必須為 18 歲以上的限制。
California Public Utilities Commission, https://www.engadget.com/2018/06/01/california-allow-autonomous-cars-pick-up-passengers/
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