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商品訊息簡述:
一生一定要挑戰一次 花1.5年備戰超級鐵人三項
分享 facebook 雖參加過數次 51.5K 標鐵賽，超半鐵 113K 也不算陌生，但超級鐵人三項 226K（游3.8km，騎 180km，跑 42km）對我而言，仍是相當遙不可及的夢，是難以到達的境地。不過，夢想是用來追求的，我始終相信，只要一步一腳印，無論結果如何，過程中必定會有豐碩的收穫。因此，秉持著我選擇參加的賽事『CHALLENGE TIWAN』所遵循的精神「Never Stop Improving」 ，在 2016 年完成 72 小時環台後，我和好友們（維明、信毅），決心再度挑戰自我極限，期盼能在 37 歲這一年一起踏入超級鐵人三項 226K 聖殿。另外，順便推坑小賴和崇閔挑戰超半鐵 113K。. } }); } 想成為鐵人？！只有累積，沒有奇蹟為了拉近這遙不可及的夢想，我訂定了短、中、長 3 階段目標，也就是標鐵 51.5K、超半鐵 113K 以及超鐵 226K，分 3 階段來挑戰，而總時程為 1.5 年。有了目標，接著是安排例行的日常訓練。這真的是個難題，若單單只要練馬拉松，我會在 1 週的課表裡，安排有氧慢跑、間歇或漸速跑以及假日的 LSD 長跑，但這只是三鐵的1/3，僅僅跑步訓練而已啊！我還需要再加上游泳和自行車的訓練，另外重量訓練也不可少，但當時已年過 35 的我，可不只是一個上班族，還身為爸爸，作為丈夫了，怎麼可能有時間塞進這些訓練課表呢？倘若真的塞滿、塞爆了，我想若不是我的肌肉群會先罷工，就是家庭或婚姻會充滿危機…..。於是我開始利用零零碎碎的空檔時間來訓練，也就是利用晚上睡覺前與清晨時段。游泳 當然只能晨泳啦！每週 2 次的晨間泳訓，不論天氣有多冷，早上 6 點準時出現在游泳池前，固定游個 30~40分鐘後回家，然後準備上班去。偶而再穿插個永安新港海泳訓練，練練開放性水域，避免一開賽就被撈起來，打包回家。騎車和跑步呢？ 大部分是等小鐵去睡覺了，再上單車訓練台練騎，每次約個 1 小時左右；或者出門去滯洪池繞個 3 圈約 10 K 再回家。然後，假日也很重要，大多是和戰友們一起做長距離訓練。而且，為了不影響假日親子時間，大多會約早上 4 點出門騎去玉井、甲仙、六龜等山區，練練肌力；或是跑上中寮山看看風景，以長距離的有氧訓練，慢慢將自己的體能一步一步推向高峰。靠跑步在三鐵界裡闖蕩有人說：『就是每一項都不是很強，所以才會進到三鐵的世界裡。』起初還感受不出來，但參加幾次賽事後，漸漸覺得好像蠻有道理的。為什麼這麼說呢？ 以我自已而言，在跑步界裡，我並不是跑很快的那位（好想要進Sub3啊！）。但在三鐵界裡，我的跑步好像還不錯。每次的比賽，游泳項目我總是落後其他選手，但卻可以從單車項目裡往前超越一點點，再從跑步路段裡追過許多人，進而站上凸台。而且，若是偶而天氣不好，賽事改成跑、騎、跑的兩鐵賽時，我就有更大的贏面XD！所以，跑步是我在三鐵賽裡的利器，只要體力分配得宜，就能獲得不錯的成績。2019/4/27_ CHALLENGE TAIWAN 226K，賽前整備的慌亂回到比賽的清晨，當時走在前往活水湖路上的心情，突然有種既期待又怕受傷害的感覺。而且在轉換區裡整備時還有莫名的慌張，熊熊間，這裡找不到自行車碼表、那裡找不著橡皮筋來固定卡鞋……，而前一日就買好，準備中午要吃的肉包，竟然也不知道放到哪去了（哭）。然後，開賽要下水前，腦中還在想…..我的防曬乳液到底有沒有放進 T1 轉換袋裡呢？這真的是最慌亂的一次了。但還好關關難過關關過，最後都有順利找到，呼～～。SWIM 3.8K：成績1:29:19，分組第23名，總排145名在游泳的部分，一開始心裡盤算著，我要沿著活水湖的邊邊游，但游著游著跟到了一位穿防寒衣的大哥，當時感覺我的速度跟他是差不多，於是開啟了追蹤系統，跟游了第1圈（全程須游2圈），但在第2圈要出發時稍微瞄了手錶，發現是 43 分多，心想～～嗯……好像有點慢。但游泳是我的弱項，考量後續還有騎和跑，故也不敢加快速度，索性繼續跟游。可是，後來發現防寒衣大哥的定位不是很好，一直左右偏移，於是放棄跟游，決定靠自己努力了，衝～～～。 最後游泳以 1:29:19 的成績作收，果然沒有達到預期。BIKE 180K：成績 6:11:08，分組第 16 名，總排 80 名在賽前幾天，持續關注著台東天氣預報狀況，當時顯示下雨機率皆高達80%以上，所以其實一直很擔心比賽當天需要冒雨前行。但也只能催眠自己，雨天總比大太陽好，下就下吧！結果老天爺非常賞臉，非但沒下雨還是個陰天，所以第一圈時騎得算順，如預期的在 3 小時通過 90K。可是好景不常，第二圈開始竟是個大大逆風，風吹得厲害，我騎得累……。就如同信毅說的，沿路的小草都跟我敬禮了，只能耐住性子趴在休息把上，藉以降低風阻等待折返點的到來。過折返點後，說真的已經有點不耐煩了，因為慢得有點離譜，於是大力一踩，然後大喊著『剛剛的逆風害我騎得那麼痛苦，該是還我順風的時候吧！』喊完後，好像突然醒了，有 POWER 了，就這樣乘風飛快的騎回終點，結束了自行車賽段。RUN 42K：成績 3:49:29，分組第 3 名，總排 13 名終於來到了我最喜歡的路跑賽段，很棒的是完成前兩項都沒抽筋，跑感也還不賴，所以前 10K 不知不覺得跑得比預期配速（5 分 20 秒/公里）還快，但為了避免後段爆掉，前段時時提醒自己要控制速度；但莫名地過了 25K 後，突然像消風的氣球一樣，完全提不起勁來，感覺跟前面跑的一樣，但一看手錶，已經快失守 6 分速了。看來，是該補充能量了，於是開始吃著自備的補給，經過補給站時也給臉噴水降溫，希望自己能像單車一樣再次從撞期中醒過來。終於在剩下最後 5K 回到森林公園時，真的又醒了。抱著開心的與期待的心情，跑在最後美麗的台東海岸路段，前進鐵花村（終點）～～我回來了。比賽最後的500公尺，眼眶莫名的泛著淚水跑步最後，當看到剩下 500 公尺的路牌時，忽然回想起 3 年前 3 天環島挑戰的最後一哩路(三位大叔72小時單車環島)，想著即將要完成夢想了，真心覺得這訓練的過程好漫長，現在的我，終於要踏過終點線了，其實感覺非常不真實。忽然，聽見熟悉的聲音從遠方傳來『爸比～爸比～』是小鐵。影片~和小鐵一起衝線!!等待在終點線前的小鐵朝我飛奔過來，此時我鼻子一酸，眼眶莫名的泛著淚水，沒錯～我感動到流淚了。這一刻，我真的感受到我完成了「超級鐵人三項 226」，沒想到我真的辦到了。能在最後牽著小鐵一起衝線，這感覺真的無法用言語來形容！但我永記於心。超鐵 226 總成績 11:38:30，分組第五名，總排 31 名這場226超鐵賽，我用了跟以往比賽不同的策略來執行，以前參加標鐵、10K或21K路跑，都是開全力在拚。但這是我第一次參加226，深怕自己在後段時會因後繼無力而爆掉，所以一路上皆以心率為依據，全程控制在自己的有氧區間內，時時感受身體的回饋，當心率過高或過喘時，我就強迫自己降低速度；若是感覺有點熱時，就盡可能多日本原裝進口NPG．-----CQ 三階段構造自慰名器補充水份及鹽份。而遇到撞牆期而感到無力時，就利用補充GEL和BCAA，就這樣一路控制、修正、控制、修正，讓自己盡可能保留能量，直到路跑剩最後1K時，才拋開束縛，不管三七二十一，馬力全開豁出去。最終，我如願在天黑前跨越了終點線，那一瞬間，除了夢想達標讓我狂喜，能在終點和家人、朋友一同分享喜悅，更讓這一年半的努力、堅持都值得了！我想這就是超鐵226迷人的地方吧。 在和朋友會合，進行短暫休息時，小白告訴我，線上即時成績查詢結果『我的成績是分組第 5 名』。當下，宛如摸彩中大獎一般，忍不住放聲大叫～O MY GOD，我從沒想過在226還有機會能上凸台，真是個意外的收穫！而且據說在Challenge的賽事裡，獲得分組前 6 名者，還能獲得『2019 Challenge世界冠軍賽斯洛伐克』的參賽資格喔！也就是可以出國比賽啦！但重點是哪來的旅費啊，歐洲耶….（留待未來我做足準備再挑戰吧！）。題外話！三鐵界吊車尾的運氣運氣，也是比賽非常重要的一環。在這一年半的三鐵賽裡，我的運氣還不錯，雖然比賽成績自己都不甚滿意，但卻都能意外的撿到上凸台的最後席次，哈哈哈~2018.02.25 屏東大鵬灣 標鐵51.5K 分組第九名（取十名）2018.10.20 台東超級鐵人三項 超半鐵113K 分組第七名（取七名）2018.12.08 屏東墾丁鐵人三項 標鐵51.5K 分組第三名（取三名）2019.04.27 Challenge Taiwan 超鐵226K 分組第五名（取五名）#感謝在終點線不離不棄的小白、小鐵，你們是我堅持下去的力量。#謝謝我的好戰友們~大炮、信毅、崇閔、小賴、榴槤，還好有你們陪我一起鍛鍊，讓我不孤單。#謝謝潘媽媽辛苦的做雞精，讓我能體力充沛的面對每一次的訓練。#謝謝我的大粉絲~美麗的Sandy，妳總是給我加油、打氣和按讚。#謝謝超級台東地陪~伶伊，我這兩年去台東的比賽頻繁，而妳的表現也每年大大的進步，都有超乎期待。#謝謝阿公店長跑協會的大家庭，和你們一起間歇跑的日子，讓我的跑步變得更進步了，更在今年高雄馬時，破了自己10年無法突破的PB，謝謝。#謝謝欽懂的fitting，雖然這次的單車項目沒能好好的發揮，但讓我能坐穩180K而不肩痠背痛的，真是棒啊!!#謝謝GIANT岡山日昇~老闆，總是讓我不用煩惱戰駒的調教問題。#謝謝鐵人拔巴~蔡大哥與Nancy姐這段期間的協助，這個團隊真的很強大很棒!#謝謝C果多鮮果汁~我補充能量的補給站。#賴忻補習班
逾45歲定期乳攝 乳癌威脅降3成
記者楊晴雯／台北報導
乳癌為我國婦女發生率首位癌症，發生高峰約在45至69歲之間，約為每十萬名婦女188至194人。研究顯示，45歲以上女性，每1至3年接受1次乳房X光攝影檢查，可降低乳癌死亡率2至3成。
▲研究指出，45歲以上女性，每1至3年接受1次乳房X光攝影檢查，可降低乳癌死亡率2至3成。（示意圖與新聞內容無關／記者楊晴雯攝）
依據衛生福利部死因統計及國民健康署癌症登記資料顯示，女性乳癌標準化發生率及死亡率分別為69.1及12.0（每十萬人口），每年有逾萬位婦女罹患乳癌，逾2,000名婦女死於乳癌，相當於每天約31位婦女被診斷罹患乳癌、6位婦女因乳癌而失去寶貴性命。
目前國際上最具醫學實證，可以有效提早發現並改善預後的乳癌篩檢方法是乳房X光攝影，乳房X光攝影檢查能偵測到乳房鈣化點或腫瘤，發現無症狀的0期乳癌。研究顯示，45歲以上婦女每1-3年接受1次乳房X光攝影檢查，可降低乳癌死亡率2-3成。
一般傳統乳房X光攝影檢查不容易診斷腫瘤影像，且由於乳腺組織緻密和影像的重疊（在東方女性尤為明顯），一些病變不易在乳房攝影中被發現，而造成20%~30%的乳癌病人無法檢測出來。
台北市立聯合醫院仁愛院區今年購置最新的數位化三維多切面斷層乳房攝影(Digital Breast Tomosynthesis, DBT)，目前國內約只有20多台這種最先進的檢查儀器。該機器藉著不同角度的X光攝影，加上電腦重組合成40-50張1mm厚的影像呈現，可以提供判讀醫師相當精確的乳房組織細節，讓原本有機會隱藏於乳房中的病灶無藏身之地。
台北市立聯合醫院仁愛院區影像醫學科醫師陳韻正說，數位化三維多切面斷層乳房攝影擁有更佳的敏感性來排除因影像重疊所導致的判讀混淆，減少乳房攝影的偽陽性率且降低不必要的切片檢查。另不需太高的劑量即可減少軟組織重疊及降低影像雜訊，且配備了3D電腦導引切片系統，過去傳統細針定位乳房切片會造成3-5公分的傷口，傷口復原時間約需7至10天。最新3D電腦導引切片系統的切片傷口只約0.5公分，再配合真空抽吸系統，傷口復原時間約只需2至3天，可使民眾在最短時間內以最微創的方式完成切片檢查。
根據美國醫學學會期刊JAMA2014年發布之報告，使用數位化三維多切面斷層乳房攝影使乳癌的 cancer detection rate 由原有的4.2/1000人提升至5.4/1000人，切片陽性預測值也由24.2%提升至29.2%。其他的文獻也報告三維多切面斷層乳房攝影可提高41％乳癌在緻密乳房的偵測率，減少20至40％複檢率(Recall Rate) 。
傳統乳房X光攝影檢查過程中，為了獲取清晰的影像，需要加壓將乳房夾緊至4公分厚度左右，才能清楚顯現病灶，讓受檢者相當不適，甚而讓照過傳統乳房攝影的婦女聞之色變，甚至不願再接受檢查。但此新型數位3D乳房斷層攝影機乳房的壓迫磅數可由30磅降至22至23磅，大大減少受檢婦女疼痛的感覺。
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